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¿Qué accesorios se deben reemplazar en el mantenimiento diario del compresor de aire de tornillo?-84

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¿Qué accesorios es necesario reemplazar en el mantenimiento diario del compresor de aire de tornillo?

10 de enero de 2024

El mantenimiento diario del compresor de aire de tornillo requiere la sustitución de tres filtros y el reabastecimiento de combustible. Entonces, ¿cuáles son los tres filtros? Es el filtro de aire, el filtro de aceite y el separador de aceite y gas. Por supuesto, el aceite lubricante es un aceite lubricante especial.

1. El filtro de aire se puede juzgar por la densidad del papel y la calidad del elemento filtrante. Un filtro de aire de mala calidad hará que una gran cantidad de impurezas y polvo entren en el compresor de tornillo, lo que bloqueará fácilmente el núcleo de separación de aceite y provocará una presión interna excesiva. Hace que la válvula de seguridad se abra para inyectar combustible.

2. No es fácil identificar la calidad del filtro de aceite. Se juzga principalmente por el tiempo de uso. Si no se alcanza el tiempo especificado, la alarma se bloquea de antemano o la presión del aceite es baja y la temperatura del escape es demasiado alta. La mayoría de las razones son que el filtro de aceite está bloqueado. Provocado que, si la calidad del filtro de aceite no es buena, es fácil provocar fallas en el mantenimiento del compresor de aire.

3. El separador de petróleo y gas es el más caro de los cuatro consumibles. El motivo de su elevado precio se debe a su elevado coste. La calidad del separador de petróleo y gas importado es relativamente buena y su relación de presión diferencial y filtro de aceite son muy buenos. Sí, generalmente reemplazar el separador de petróleo y gas importado básicamente garantizará que no habrá fallas en el núcleo de separación de petróleo. Aceite lubricante especial para compresores de aire (Nota: diferentes marcas de compresores de aire tienen diferentes aceites lubricantes)

4. El aceite para compresores de aire de tornillo es la sangre del compresor de aire. Sin un buen aceite, el compresor de aire básicamente no puede funcionar. Hay 8000 horas de aceite totalmente sintético y 4000 horas de aceite semisintético. La selección de un buen aceite lubricante es muy importante para el compresor de aire.

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