Mitä lisävarusteita on vaihdettava ruuvi-ilmakompressorin päivittäisessä huollossa?

Ruuvikompressorin päivittäinen huolto edellyttää kolmen suodattimen vaihtoa ja tankkausta. Joten mitkä kolme suodatinta ovat kolme suodatinta? Se on ilmansuodatin, öljynsuodatin sekä öljyn ja kaasun erotin. Voiteluöljy on tietysti erikoisvoiteluöljy.

1. Ilmansuodatin voidaan arvioida paperin tiheyden ja suodatinelementin laadun perusteella. Huonolaatuinen ilmansuodatin aiheuttaa suuren määrän epäpuhtauksia ja pölyä valuvan ruuvikompressoriin, mikä helposti tukkii öljynerotusytimen ja aiheuttaa liiallista sisäistä painetta. Saattaa varoventtiilin avautumaan ruiskuttaakseen polttoainetta.

2. Öljynsuodattimen laadun tunnistaminen ei ole helppoa. Se arvioidaan pääasiassa käyttöajan perusteella. Jos määritettyä aikaa ei saavuteta, hälytys lukittuu etukäteen tai öljynpaine on alhainen ja pakokaasun lämpötila liian korkea. Suurin osa syistä on öljynsuodattimen tukossa. Syynä on, että jos öljynsuodattimen laatu ei ole hyvä, ilmakompressorin huollossa on helppo aiheuttaa vikoja.

3. Öljy- ja kaasunerotin on kallein neljästä kulutusmateriaalista. Syynä sen korkeaan hintaan on sen korkea hinta. Tuodun öljy- ja kaasunerottimen laatu on suhteellisen hyvä, ja sen paine-erosuhde ja öljynsuodatin ovat erittäin hyvät. Kyllä, yleensä tuodun öljyn ja kaasun erottimen vaihtaminen takaa periaatteessa sen, että öljynerotusytimen vikaa ei tapahdu. Erikoisvoiteluöljy ilmakompressoreille (Huomautus: eri merkkisissä ilmakompressoreissa on erilaisia ​​voiteluöljyjä)

4. Ruuvikompressorin öljy on ilmakompressorin verta. Ilman hyvää öljyä ilmakompressori ei käytännössä voi toimia. Siellä on 8000 tuntia täyssynteettistä öljyä ja 4000 tuntia puolisynteettistä öljyä. Hyvän voiteluöljyn valinta on erittäin tärkeää ilmakompressorin kannalta.