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Lieu d'origine: | Ville de Wuxi, province du Jiangsu |
Nom de marque: | Atlas Copco |
Numéro de modèle: | 1630114600 |
Inspection vidéo d'usine | À condition de |
Rapport d'essai des machines | À condition de |
Capacités | 5L |
Temps de service | 4000H |
Quantité minimum: | 1 |
Détails de l'emballage: | Emballage neutre ou personnalisé selon les exigences du client |
Description:
L’huile lubrifiante est souvent considérée comme l’élément vital d’un compresseur d’air. Une sélection, une utilisation et une gestion correctes de l’huile lubrifiante peuvent vous aider à améliorer l’efficacité et la rentabilité de la production.
Atlas Copco est toujours attentif aux performances des lubrifiants à l'intérieur des compresseurs d'air dans divers environnements difficiles et utilise une innovation technologique continue pour vous proposer des produits lubrifiants fiables et de haute qualité.
Applications :
Répondez aux différentes exigences de travail, afin que l'investissement en équipement puisse être utilisé au maximum.
Réduisez l’usure entre les pièces mobiles, améliorez l’efficacité de fonctionnement des équipements et économisez la consommation d’énergie.
L'effet de séparation du pétrole et du gaz est exceptionnel, réduisant considérablement le risque de contamination de l'équipement.
Améliorez la stabilité du fonctionnement des équipements et réduisez les investissements dans la maintenance et la révision.
Avantage concurrentiel:
Durée de vie plus longue
Garantie de performances exceptionnelles
Excellentes propriétés antioxydantes
Excellente résistance à l'usure
Bonne propreté du système
Relever les défis des différents modèles et conditions de travail
Super séparation huile-eau
Tag:
Dangers liés à l’utilisation de lubrifiants de rotor contrefaits :
L'utilisation d'huile lubrifiante de rotor contrefaite entraînera des dommages accidentels aux principaux composants de l'équipement et augmentera le coût de maintenance de l'unité.
Usure prématurée des composants principaux tels que la surface du rotor et les roulements
La réduction de l'effet de refroidissement des roulements, des rotors du compresseur d'air et d'autres composants clés peut facilement provoquer une cokéfaction obstruant le filtre à huile et le séparateur d'huile, entraînant des fuites d'huile et une réduction de la qualité de l'air.