Quali accessori devono essere sostituiti nella manutenzione quotidiana del compressore d'aria a vite?

La manutenzione quotidiana del compressore d'aria a vite richiede la sostituzione di tre filtri e il rifornimento di carburante. Quindi quali sono i tre filtri? È il filtro dell'aria, il filtro dell'olio e il separatore di olio e gas. Naturalmente l'olio lubrificante è un olio lubrificante speciale.

1. Il filtro dell'aria può essere giudicato dalla densità della carta e dalla qualità dell'elemento filtrante. Un filtro dell'aria di scarsa qualità causerà l'ingresso di una grande quantità di impurità e polvere nel compressore a vite, che bloccherà facilmente il nucleo di separazione dell'olio e causerà un'eccessiva pressione interna. Causa l'apertura della valvola di sicurezza per l'iniezione del carburante.

2. Non è facile identificare la qualità del filtro dell'olio. Si giudica principalmente dal tempo di utilizzo. Se il tempo specificato non viene raggiunto, l'allarme viene bloccato in anticipo oppure la pressione dell'olio è bassa e la temperatura di scarico è troppo alta. La maggior parte dei motivi è che il filtro dell'olio è bloccato. Causato, se la qualità del filtro dell'olio non è buona, è facile causare guasti nella manutenzione del compressore d'aria.

3. Il separatore di olio e gas è il più costoso dei quattro materiali di consumo. Il motivo del suo prezzo elevato è dovuto al suo costo elevato. La qualità del separatore di petrolio e gas importato è relativamente buona e il rapporto di pressione differenziale e il filtro dell'olio sono molto buoni. Sì, in genere la sostituzione del separatore di petrolio e gas importato garantisce sostanzialmente che non si verifichino guasti al nucleo di separazione dell'olio. Olio lubrificante speciale per compressori d'aria (Nota: diverse marche di compressori d'aria hanno oli lubrificanti diversi)

4. L'olio del compressore d'aria a vite è il sangue del compressore d'aria. Senza un buon olio, il compressore d'aria praticamente non può funzionare. Ci sono 8000 ore di olio completamente sintetico e 4000 ore di olio semisintetico. La scelta di un buon olio lubrificante è molto importante per il compressore d'aria.