Hvilke tilbehør må byttes ut under daglig vedlikehold av skrueluftkompressoren?

Daglig vedlikehold av skrueluftkompressoren krever at de tre filtrene skal byttes ut og at det legges til olje. Hvilke tre filtrer er det? Det er luftfilteret, oljefilteret og olje-luft-separatoren. Selvfølgelig er smøringsoljen et spesialsmøringsmiddel.

1. Luftfilteret kan vurderes etter papirdensiteten og kvaliteten på filterelementet. Lavkvalitets luftfilter vil forårsake at mye skritt og støv kommer inn i skrueluftkompressoren, noe som lett kan blokkere oljeseparasjonsekka og føre til for høy intern trykk. Dette åpner sikkerhetsventilen for å injisgere brannstoff.

2. Det er ikke lett å identifisere kvaliteten på oljefilteret. Dette vurderes hovedsakelig etter brukstid. Hvis den angitte tiden ikke er nådd, blir alarmen blokkert for tidlig eller oljetrykket er lavt og utslipptemperatur er for høy. Mesteparten av grunnene skyldes at oljefilteret er blokkert. Dersom kvaliteten på oljefilteret ikke er god, kan det enkelt føre til feil under vedlikeholdet av luftkompressoren.

3. Olje-gass-separatoren er den dyreste av de fire forbruksmateriellene. Grunnen til den høye prisen er fordi produktets kostnader er høye. Kvaliteten på den importerte olje-gass-separatoren er relativt god, og dens differensialtrykkforhold og oljefilter er veldig gode. Ved å bytte ut den importerte olje-gass-separatoren garanterer man generelt at det ikke vil oppstå noen feil i oljeseparasjonsekernen. Spesialolje for luftkompressorer (Merk: ulike merker av luftkompressorer har ulik type olje)

Skruekompressorsolje er blodet i luftkompressoren. Uten god olje kan luftkompressoren praktisk talt ikke kjøre. Det finnes fullsyntetisk olje med 8000 timers bruk og halvsyntetisk olje med 4000 timers bruk. Valg av god smøringsolje er veldig viktig for luftkompressoren.