Loading ...
Codzienna konserwacja sprężarki śrubowej wymaga wymiany trzech filtrów i zatankowania. Które trzy filtry to zatem te trzy filtry? Jest to filtr powietrza, filtr oleju oraz separator oleju i gazu. Oczywiście olej smarowy jest specjalnym olejem smarowym.
1. Filtr powietrza można ocenić na podstawie gęstości papieru i jakości elementu filtrującego. Zła jakość filtra powietrza spowoduje, że do sprężarki śrubowej przedostanie się duża ilość zanieczyszczeń i pyłu, co łatwo zablokuje rdzeń oddzielacza oleju i spowoduje nadmierne ciśnienie wewnętrzne. Powoduje otwarcie zaworu bezpieczeństwa w celu wtrysku paliwa.
2. Określenie jakości filtra oleju nie jest łatwe. Ocenia się to głównie po czasie użytkowania. Jeżeli zadany czas nie zostanie osiągnięty, alarm zostanie z wyprzedzeniem zablokowany lub ciśnienie oleju będzie niskie, a temperatura spalin będzie zbyt wysoka. Najczęstszą przyczyną jest zatkany filtr oleju. Ponieważ jakość filtra oleju nie jest dobra, łatwo jest spowodować awarie w konserwacji sprężarki powietrza.
3. Separator oleju i gazu jest najdroższym z czterech materiałów eksploatacyjnych. Powodem wysokiej ceny jest wysoki koszt. Jakość importowanego separatora oleju i gazu jest stosunkowo dobra, a jego stosunek ciśnienia różnicowego i filtr oleju są bardzo dobre. Tak, ogólnie rzecz biorąc, wymiana importowanego separatora ropy i gazu zasadniczo gwarantuje, że nie wystąpi awaria rdzenia separacji oleju. Specjalny olej smarowy do sprężarek powietrza (Uwaga: sprężarki powietrza różnych marek mają różne oleje smarowe)
4. Olej do sprężarek śrubowych jest krwią sprężarki powietrza. Bez dobrego oleju sprężarka powietrza w zasadzie nie może działać. Istnieje 8000 godzin oleju w pełni syntetycznego i 4000 godzin oleju półsyntetycznego. Wybór dobrego oleju smarowego jest bardzo ważny dla sprężarki powietrza.