Por que os compressores de ar têm maior probabilidade de falhar no verão quente?

No passado, todo verão quente, os clientes perguntavam frequentemente aos nossos engenheiros de manutenção de compressores de ar: Por que a taxa de falhas dos compressores de ar de parafuso aumenta no verão? Na verdade, isso é normal. Como o compressor de ar parafuso é um dispositivo de aquecimento, a temperatura é relativamente alta no verão e a taxa de falha natural é alta quando a temperatura do equipamento é alta. Outra razão é que o teor de água no ar é relativamente alto no verão, e a água no ar comprimido também é a causa da alta taxa de falhas do compressor de ar parafuso.

Bem, como ajudar seu próprio compressor de ar de parafuso a reduzir a temperatura operacional e a taxa de falhas?

Se for um compressor de ar refrigerado a ar, é necessário verificar se a parte externa do cooler está bloqueada, principalmente para ver se há sujeira. Se não puder ser limpo com ar comprimido, você pode remover o resfriador do compressor de ar parafuso e usar uma pistola de água de alta pressão. limpar.

Se o compressor de ar for resfriado a água, ele deverá ser limpo com um agente de limpeza especial e uma bomba d'água.

Resolver o problema de alta temperatura do compressor de ar de parafuso pode prolongar a vida útil do compressor de ar de parafuso e pode resolver em grande parte o problema de falhas e desligamentos frequentes do compressor de ar de parafuso e reduzir o custo de manutenção do compressor de ar de parafuso. Além disso, é melhor utilizar acessórios originais para manutenção do equipamento. Se você considera que os acessórios originais são relativamente caros, você não quer desperdiçar esse custo e deve garantir que os acessórios utilizados para manutenção da máquina não sejam problema e não afetarão a vida útil da máquina. O pessoal da unidade usuária do compressor de ar também precisa aprender algum bom senso na manutenção e reparo do compressor de ar, para que seja fácil identificar os acessórios inferiores e o funcionamento incorreto da máquina, de modo a identificar oportunamente a causa da falha da máquina e avaliar ou reparar a condição da máquina.