Aké príslušenstvo je potrebné vymeniť pri každodennej údržbe skrutkového vzduchového kompresora?

Denná údržba skrutkového vzduchového kompresora vyžaduje výmenu troch filtrov a doplnenie paliva. Ktoré tri filtre sú teda tie tri filtre? Je to vzduchový filter, olejový filter a odlučovač oleja a plynu. Samozrejme, mazací olej je špeciálny mazací olej.

1. Vzduchový filter možno posúdiť podľa hustoty papiera a kvality filtračného prvku. Nekvalitný vzduchový filter spôsobí zatečenie veľkého množstva nečistôt a prachu do skrutkového kompresora, ktorý ľahko zablokuje jadro na oddeľovanie oleja a spôsobí nadmerný vnútorný tlak. Spôsobí otvorenie poistného ventilu na vstreknutie paliva.

2. Nie je ľahké identifikovať kvalitu olejového filtra. Posudzuje sa hlavne podľa doby používania. Ak sa nedosiahne stanovený čas, alarm sa vopred zablokuje alebo je tlak oleja nízky a teplota výfukových plynov je príliš vysoká. Väčšina dôvodov je zablokovaný olejový filter. Ak kvalita olejového filtra nie je dobrá, je ľahké spôsobiť poruchy v údržbe vzduchového kompresora.

3. Odlučovač ropy a plynu je najdrahší zo štyroch spotrebných materiálov. Dôvodom jeho vysokej ceny je vysoká cena. Kvalita dovážaného odlučovača oleja a plynu je relatívne dobrá a jeho pomer diferenciálneho tlaku a olejový filter sú veľmi dobré. Áno, vo všeobecnosti výmena dovážaného odlučovača ropy a plynu v podstate zaručí, že nedôjde k zlyhaniu jadra na oddeľovanie oleja. Špeciálny mazací olej pre vzduchové kompresory (Poznámka: rôzne značky vzduchových kompresorov majú rôzne mazacie oleje)

4. Olej zo skrutkového vzduchového kompresora je krvou vzduchového kompresora. Bez dobrého oleja vzduchový kompresor v podstate nemôže bežať. Existuje 8000 hodín plne syntetického oleja a 4000 hodín polosyntetického oleja. Výber dobrého mazacieho oleja je pre vzduchový kompresor veľmi dôležitý.