Зашто је већа вероватноћа да ће ваздушни компресори отказати током врелог лета?

У прошлости, сваког врућег лета, купци су често питали наше инжењере за одржавање ваздушних компресора: Зашто се стопа кварова вијчаних компресора повећава лети? У ствари, ово је нормално. Пошто је вијчани ваздушни компресор уређај за грејање, температура је релативно висока лети, а природна стопа отказа је висока када је температура опреме висока. Други разлог је тај што је садржај воде у ваздуху релативно висок лети, а вода у компримованом ваздуху је такође узрок велике стопе отказа вијчаног ваздушног компресора.

Па како помоћи свом вијчаном ваздушном компресору да смањи радну температуру и смањи стопу кварова?

Ако се ради о ваздушном компресору, потребно је проверити да ли је спољни део хладњака зачепљен, углавном да се види да ли има прљавих ствари. Ако се не може очистити компримованим ваздухом, можете уклонити хладњак вијчаног ваздушног компресора и користити водени пиштољ под високим притиском. исперите.

Ако је ваздушни компресор хлађен водом, мора се очистити посебним средством за чишћење и воденом пумпом.

Решавање проблема високе температуре вијчаног ваздушног компресора може продужити радни век вијчаног ваздушног компресора и у великој мери може решити проблем честог квара и гашења вијчаног компресора ваздуха и смањити трошкове одржавања вијчаног ваздушног компресора. Поред тога, најбоље је користити оригиналну додатну опрему за одржавање опреме. Ако сматрате да је оригинална додатна опрема релативно скупа, не желите да губите овај трошак, и морате осигурати да прибор који се користи за одржавање машине није проблем и да неће утицати на радни век машине. Особље корисничке јединице ваздушног компресора такође треба да научи здрав разум у одржавању и поправци ваздушног компресора, тако да је лако идентификовати инфериорне додатке и погрешан рад машине, како би се благовремено идентификовао узрок квара машине и повратне информације или поправка стања машине.