Які аксесуари потрібно замінити під час щоденної обслуговування винтового повітряного компресора?

Потрібна щоденна обслуговування винтового повітряного компресора, яка передбачає заміну трьох фільтрів та додавання масла. Але які ж це три фільтри? Це фільтр повітря, масляний фільтр і роздільник масла та повітря. Звичайно, смазувальне масло є спеціальним смазувальним маслом.

1. Фільтр повітря можна оцінити за густину та якість паперового елемента фільтра. Поганий фільтр повітря призведе до великої кількості забруднень та пилу, що потрапляють у винтовий компресор, що легко блокує роздільний ядро та призводить до надмірного внутрішнього тиску. Причина відкриття безпекового клапана для заправки паливом.

2. Виявити якість масляного фільтра не так просто. Головним чинником є час його експлуатації. Якщо вказаний термін ще не досягнуто, але сигнал тривоги блокується раніше або тиск масла низький, а температура викиду занадто висока, найчастішою причиною є те, що масляний фільтр заблокований. Якщо якість масляного фільтра погана, то це легко може призвести до поломок під час технічного обслуговування повітряного компресора.

3. Масло-газовий роздільник є найбільш дорогим серед чотирьох витратних матеріалів. Причина високої ціни полягає у великій вартості. Якість імпортного масло-газового роздільника вважається досить хорошою, його диференціальний тиск та масляний фільтр також дуже добри. Заміна імпортного масло-газового роздільника майже завжди гарантує, що не буде відбулося поломки ядра для розділення масла. Спеціальне смазувальне масло для повітряних компресорів (Зауваження: різні бренди повітряних компресорів мають різні смазувальні масла)

4. Смазувальне масло для винтового компресора є кров'ю компресора. Без якісного масла компресор практично не може працювати. Існують повністю синтетичні масла на 8000 годин і напівсинтетичні масла на 4000 годин. Вибір хорошого смазувального масла дуже важливий для компресора.