... لوڈ کر رہا ہے
سکرو ایئر کمپریسر کی روزانہ کی دیکھ بھال کے لیے تین فلٹرز کی تبدیلی اور ایندھن بھرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ تو تین فلٹرز کون سے تین فلٹرز ہیں؟ یہ ایئر فلٹر، آئل فلٹر اور تیل اور گیس الگ کرنے والا ہے۔ بلاشبہ، چکنا کرنے والا تیل ایک خاص چکنا کرنے والا تیل ہے۔
1. ایئر فلٹر کا اندازہ کاغذ کی کثافت اور فلٹر عنصر کے معیار سے لگایا جا سکتا ہے۔ خراب معیار کا ایئر فلٹر اسکرو کمپریسر میں بڑی مقدار میں نجاست اور دھول ڈالنے کا سبب بنے گا، جو آسانی سے تیل کی علیحدگی کور کو روک دے گا اور ضرورت سے زیادہ اندرونی دباؤ کا سبب بنے گا۔ سیفٹی والو کو ایندھن لگانے کے لیے کھولنے کا سبب بنتا ہے۔
2. آئل فلٹر کے معیار کی شناخت کرنا آسان نہیں ہے۔ یہ بنیادی طور پر استعمال کے وقت کی طرف سے فیصلہ کیا جاتا ہے. اگر مقررہ وقت پر نہیں پہنچا ہے تو، الارم کو پہلے سے روک دیا جاتا ہے یا تیل کا دباؤ کم ہوتا ہے اور راستہ کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہوتا ہے۔ زیادہ تر وجوہات یہ ہیں کہ آئل فلٹر بلاک ہے۔ اس کی وجہ سے، اگر آئل فلٹر کا معیار اچھا نہیں ہے، تو ایئر کمپریسر کی دیکھ بھال میں ناکامی کا سبب بننا آسان ہے۔
3. تیل اور گیس الگ کرنے والا چار استعمال کی اشیاء میں سے سب سے مہنگا ہے۔ اس کی زیادہ قیمت کی وجہ اس کی زیادہ قیمت ہے۔ درآمد شدہ تیل اور گیس الگ کرنے والے کا معیار نسبتاً اچھا ہے، اور اس کا فرق دباؤ کا تناسب اور تیل کا فلٹر بہت اچھا ہے۔ ہاں، عام طور پر درآمد شدہ تیل اور گیس الگ کرنے والے کو تبدیل کرنا بنیادی طور پر اس بات کی ضمانت دیتا ہے کہ تیل کی علیحدگی کی بنیادی ناکامی نہیں ہوگی۔ ایئر کمپریسرز کے لیے خصوصی چکنا کرنے والا تیل (نوٹ: ایئر کمپریسرز کے مختلف برانڈز میں مختلف چکنا کرنے والے تیل ہوتے ہیں)
4. سکرو ایئر کمپریسر تیل ایئر کمپریسر کا خون ہے. اچھے تیل کے بغیر، ایئر کمپریسر بنیادی طور پر نہیں چل سکتا۔ مکمل مصنوعی تیل کے 8000 گھنٹے اور نیم مصنوعی تیل کے 4000 گھنٹے ہیں۔ ائیر کمپریسر کے لیے اچھے چکنا کرنے والے تیل کا انتخاب بہت ضروری ہے۔