Učitavanje ...
Liutech je tvrtka u stopostotnom vlasništvu iu 100% vlasništvu stoljetne švedske Atlas Copco grupe. Specijalizirana je za proizvodnju i prodaju fiksnih mikro-uljnih vijčanih zračnih kompresora marke "LIUTECH", bezuljnih spiralnih zračnih kompresora i vodeno podmazanog zraka ...
opširnijeKupci koji se konzultiraju s našom tvrtkom o zračnim kompresorima često nailaze na zabunu uzrokovanu problemima s kvalitetom komprimiranog zraka: cjevovodi su skloni hrđanju; precizna oprema i instrumenti brzo stare; kvaliteta proizvoda opada; prisutna je tekuća voda...
opširnije1. Prije postavljanja, čista soba mora biti temeljito očišćena. Ako unutar klimatizacijskog sustava za pročišćavanje ima prašine, treba ga ponovno očistiti i obrisati.2. Nakon čiste sobe i klimatizacijskog sustava za pročišćavanje susreću se s cle...
opširnijeSa svojim prednostima čistoće, sigurnosti i prikladne primjene, komprimirani zrak se široko koristi u svim aspektima industrijskog polja i postao je drugi najveći izvor energije, koji koriste gotovo sve proizvodne tvornice. Kao...
opširnijeSvakodnevno održavanje vijčanog zračnog kompresora zahtijeva zamjenu tri filtera i dolijevanje goriva. Dakle, koja tri filtera su tri filtera? To je filtar zraka, filtar ulja i separator ulja i plina. Naravno, lubrikan...
opširnijeTijekom godina, naša je tvrtka kontaktirala mnoge kupce zračnih kompresora, a mnogi su kupci vrlo zapleteni u izbor dodatne opreme za zračne kompresore. Ukoliko se za održavanje koriste originalni dijelovi, cijena nema prednost i ne može se odrediti...
opširnijeU prošlosti, svakog vrućeg ljeta, kupci su često pitali naše inženjere za održavanje kompresora zraka: Zašto se stopa kvarova vijčanih kompresora zraka povećava ljeti? Zapravo je to normalno. Budući da je vijčani kompresor zraka uređaj za grijanje, ...
opširnijeRadionica za održavanje zračnih kompresora naše tvrtke često se susreće s kvarovima na održavanju zračnih kompresora i drugim problemima, kao što su gašenje zbog visoke temperature, curenje ulja na kraju zraka, lom remena, nedostatak ulja u stroju i ubrizgavanje goriva...
opširnije