Loading ...
Liutech ialah syarikat milik penuh 100% dimiliki oleh Kumpulan Atlas Copco yang berusia abad Sweden. Ia pakar dalam pengeluaran dan penjualan pemampat udara skru minyak mikro tetap jenama "LIUTECH", pemampat udara skrol bebas minyak, dan udara pelincir air ...
Lebih LanjutPelanggan yang berunding dengan syarikat kami tentang pemampat udara sering menghadapi kekeliruan yang disebabkan oleh isu kualiti udara termampat: saluran paip terdedah kepada karat; peralatan dan instrumen ketepatan usia dengan cepat; kualiti produk merosot; air cair ada...
Lebih Lanjut1. Before installation, the clean room must be thoroughly cleaned. If there is dust inside the purification air conditioning system, it should be cleaned and wiped again.2. After the clean room and purification air conditioning system meet the cle...
Lebih LanjutDengan kelebihan kebersihan, keselamatan dan penggunaan yang mudah, udara termampat digunakan secara meluas dalam semua aspek bidang perindustrian dan telah menjadi sumber kuasa kedua terbesar, yang digunakan oleh hampir semua kilang pembuatan. Sebagai...
Lebih LanjutPenyelenggaraan harian pemampat udara skru memerlukan penggantian tiga penapis dan mengisi minyak. Jadi tiga penapis yang manakah merupakan tiga penapis? Ia adalah penapis udara, penapis minyak, dan pemisah minyak dan gas. Sudah tentu, pelincir...
Lebih LanjutSelama bertahun-tahun, syarikat kami telah menghubungi ramai pelanggan pemampat udara, dan ramai pelanggan sangat terjerat dalam pemilihan aksesori pemampat udara. Jika bahagian asal digunakan untuk penyelenggaraan, harga tidak mempunyai kelebihan dan tidak boleh...
Lebih LanjutPada masa lalu, setiap musim panas, pelanggan sering bertanya kepada jurutera penyelenggaraan pemampat udara kami: Mengapakah kadar kegagalan pemampat udara skru meningkat pada musim panas? Sebenarnya ini perkara biasa. Memandangkan pemampat udara skru ialah peranti pemanasan, ...
Lebih LanjutBengkel penyelenggaraan pemampat udara syarikat kami sering menghadapi kegagalan penyelenggaraan pemampat udara dan masalah lain, seperti penutupan suhu tinggi, kebocoran minyak di hujung udara, tali pinggang pecah, kekurangan minyak dalam mesin, dan suntikan bahan api...
Lebih Lanjut