Apakah aksesori yang perlu diganti dalam penyelenggaraan harian pemampat udara skru?

Penyelenggaraan harian pemampat udara skru memerlukan penggantian tiga penapis dan mengisi minyak. Jadi tiga penapis yang manakah merupakan tiga penapis? Ia adalah penapis udara, penapis minyak, dan pemisah minyak dan gas. Sudah tentu, minyak pelincir adalah minyak pelincir khas.

1. Penapis udara boleh dinilai dengan ketumpatan kertas dan kualiti elemen penapis. Penapis udara yang tidak berkualiti akan menyebabkan sejumlah besar kekotoran dan habuk masuk ke dalam pemampat skru, yang akan menyekat teras pemisah minyak dengan mudah dan menyebabkan tekanan dalaman yang berlebihan. Menyebabkan injap keselamatan terbuka untuk menyuntik bahan api.

2. Bukan mudah untuk mengenal pasti kualiti penapis minyak. Ia terutamanya dinilai oleh masa penggunaan. Jika masa yang ditetapkan tidak dicapai, penggera disekat terlebih dahulu atau tekanan minyak rendah dan suhu ekzos terlalu tinggi. Kebanyakan sebabnya ialah penapis minyak tersumbat. Disebabkan, jika kualiti penapis minyak tidak baik, ia mudah menyebabkan kegagalan dalam penyelenggaraan pemampat udara.

3. Pemisah minyak dan gas adalah yang paling mahal daripada empat bahan guna habis. Sebab harganya yang tinggi adalah kerana kosnya yang tinggi. Kualiti pemisah minyak dan gas yang diimport agak baik, dan nisbah tekanan perbezaan dan penapis minyaknya sangat baik. Ya, secara amnya menggantikan pemisah minyak dan gas yang diimport pada asasnya akan menjamin bahawa tidak akan berlaku kegagalan teras pemisahan minyak. Minyak pelincir khas untuk pemampat udara (Nota: jenama pemampat udara yang berbeza mempunyai minyak pelincir yang berbeza)

4. Minyak pemampat udara skru adalah darah pemampat udara. Tanpa minyak yang baik, pemampat udara pada dasarnya tidak boleh berjalan. Terdapat 8000 jam minyak sintetik penuh dan 4000 jam minyak separa sintetik. Pemilihan minyak pelincir yang baik adalah sangat penting untuk pemampat udara.